Contornu di u veiculu

  • Traffic Lidar serie EN-1230

    Traffic Lidar serie EN-1230

    U lidar di a serie EN-1230 hè un lidar à linea unica di misurazione chì sustene l'applicazioni interni è esterni. Pò esse un separatore di veiculi, un dispositivu di misurazione per u contornu esternu, a rilevazione di l'altezza di u veiculu oversize, a rilevazione dinamica di u veiculu di u veiculu, u dispusitivu di rilevazione di u flussu di trafficu, è i navi identificatori, etc.

    L'interfaccia è a struttura di stu pruduttu sò più versatili è u rendiment generale di u costu hè più altu. Per un mira cù 10% di riflettività, a so distanza di misurazione efficace righjunghji 30 metri. U radar adotta un disignu di prutezzione di qualità industriale è hè adattatu per scenarii cù una affidabilità stretta è esigenze di altu rendiment cum'è autostrade, porti, ferrovie è energia elettrica.

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  • Ritina di luce infrarossa

    Ritina di luce infrarossa

    Senza zona morta
    Custruzzione robusta
    Funzione di autodiagnosi
    Interferenza anti-luce

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  • Separatori di veiculi infrarossi

    Separatori di veiculi infrarossi

    U separatore di veiculi infrarossi di a serie ENLH hè un dispositivu dinamicu di separazione di veiculi sviluppatu da Enviko utilizendu a tecnulugia di scansione infrared. Stu dispusitivu hè custituitu da un trasmettitore è un ricevitore, è travaglia nantu à u principiu di raghji opposti per detectà a presenza è a partenza di i veiculi, ottenendu cusì l'effettu di a separazione di i veiculi. Presenta una alta precisione, una forte capacità anti-interferenza, è una grande reattività, facendu largamente applicabile in scenarii cum'è stazioni di pedaggio generale di l'autostrada, sistemi ETC è sistemi di pesa in muvimentu (WIM) per a cullezzione di pedaggio autostradale basatu nantu à u pesu di u veiculu.

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  • Identificatore di l'assi senza cuntattu

    Identificatore di l'assi senza cuntattu

    Introduzione U sistema di identificazione di l'assi senza cuntattu intelligente ricunnosce automaticamente u numeru di assi chì passanu per u veiculu attraversu i sensori di rilevazione di l'assi di u veiculu stallati in i dui lati di a strada, è dà u signale d'identificazione currispundenti à l'urdinatore industriale; U disignu di u pianu di implementazione di u sistema di supervisione di carica di merchenzie cum'è a pre-ispezione di l'entrata è a stazione di overrunning fissa; stu sistema pò detectà accuratamente u numeru ...
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  • Istruzzioni AI

    Istruzzioni AI

    Basatu nantu à a piattaforma di sviluppu di l'algoritmu di l'imaghjini d'apprendimentu prufonda auto-sviluppata, a tecnulugia di chip di flussu di dati d'alta prestazione è a tecnulugia di visione AI sò integrate per assicurà a precisione di l'algoritmu; u sistema hè principalmente cumpostu di un identificatore assi AI è un òspite identificazione assi AI, chì sò usati per identificà u numeru di assi, infurmazione Vehicle cum'è tippu asse, pneumatici singuli è gemelli. Caratteristiche di u sistema 1). identificazione precisa Pò identificà accuratamente u numeru ...
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  • Manuale Lidar serie LSD1xx

    Manuale Lidar serie LSD1xx

    Custodia di casting in lega d'aluminiu, struttura forte è pesu ligeru, faciule per a stallazione;
    U laser di Grade 1 hè sicuru per l'ochji di e persone;
    A frequenza di scansione 50Hz soddisfa a dumanda di rilevazione à alta velocità;
    U riscaldatore integratu internu assicura u funziunamentu normale in bassa temperatura;
    A funzione di autodiagnosi assicura u funziunamentu normale di u radar laser;
    A distanza di rilevazione più longa hè finu à 50 metri;
    L'angolo di rilevazione: 190 °;
    Filtru di polvera è interferenza anti-luce, IP68, adattatu per l'usu esternu;
    Funzione di commutazione di input (LSD121A, LSD151A)
    Esse indipendente da a fonte di luce esterna è pò mantene un bonu statu di rilevazione di notte;
    certificatu CE

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