In u lugliu di questu annu, u distrettu di Chenggong di Kunming City hà introduttu i mezi scientifichi è tecnologichi per cuntrullà u cumpurtamentu illegale di i veiculi di overloading è overloading. U 1 di nuvembre, u ghjurnalistu hà amparatu da l'Uffiziu di u Gruppu di Travagliu di Veiculi Sopraccarichi Illegali di u Distrettu di Chenggong chì, dapoi l'apertura ufficiale di u primu settore di u sistema di applicazione di a lege in u distrettu di Chenggong, più di 270.000 teste di pesatura non-stop sò state completate, è "iniziu à esse un puntu di partenza impurtante per l'applicazione di a lege". District di Chenggong.

Sicondu i rapporti, in u passatu, a gestione di l'overrun di u veiculu è di a sopracarga principarmenti s'appoghjanu nantu à tattiche di folla, chì ùn sò micca solu custate assai risorse di manpower è materiali, ma ancu l'effettu ùn era micca evidenti, chì era un "puntu di dolore" maiò di u dipartimentu di gestione di u trasportu. Per risolve stu puntu di dolore, u Dipartimentu di u Distrettu di Chenggong hà introduttu i mezi scientifichi è tecnologichi per affruntà i veiculi oversized è overloaded "in linea", è u travagliu di overloading hè cambiatu da scala di manodopera à efficienza scientifica è tecnologica, eliminendu a necessità di rilevazione in situ è applicazione di a lege, è migliurà l'effettu generale di l'applicazione di a lege. "Per prumove a gestione à grande scala chjusa di u travagliu di super-cuntrollu, l'Uffiziu di Trasportu di u Distrettu di Chenggong hà lanciatu ufficialmente u primu sistema di applicazione di a lege fora di u situ per u cuntrollu di l'autostrada in u Distrettu di Chenggong in lugliu di questu annu, è hà realizatu l'applicazione di a lege fora di u situ di u super-governu à a K3311 + 200 metri di l'autostrada nazionale Lianda (vicinu à a strada G213). A persona pertinente incaricata di l'Uffiziu di Trasportu di u Distrittu di Chenggong, Kunming City hà dettu. "Dapoi u lanciamentu di u sistema autònumu di l'applicazione di a lege ultra-off-site, a nostra intensità di travagliu hè diventata più bassa, è a nostra efficienza di u travagliu hè stata ancu assai migliurata". U persunale di l'Uffiziu di Governanza di u Distrettu di Chenggong hà dettu.

Sicondu i rapporti, u sistema di applicazione di a lege fora di u situ pò aduprà a cellula di carica per cullà u pesu di u veiculu, u numeru di l'assi, a carica di l'assi, a velocità è altre dati nantu à a violazione di a ricerca è u ghjudiziu in tempu reale, per u veiculu sospettatu, attraversu a scena di u grande schermu è i missaghji di testu per a notificazione illegale, u persunale di gestione à traversu u terminal mobile, l'avvisu anticipatu di a piattaforma è altre manere di trattà i veiculi illegali. Dapoi u 1 di lugliu, u primu settore di u sistema di applicazione di a lege fora di u situ per u cuntrollu di l'autostrada hè statu ufficialmente lanciatu, è più di 270 000 teste di pesatura non-stop sò stati compiuti, è "l'applicazione di a lege fora di u situ" hè diventatu un puntu di partenza impurtante per u travagliu "over-control".
U cumpletu è l'usu di u sistema di applicazione di a lege fora di u situ ùn solu risparmia risorse umane è materiali, ma ancu migliurà assai l'efficienza di u travagliu. A piattaforma di surviglianza scientifica è tecnologica è u sistema di gestione di casi digitale ponu realizà a cullizzioni di dati, a ricerca di u cumpurtamentu è u ghjudiziu, l'abbinamentu di dati è l'avvisu precoce illegale di i veiculi di trasportu di carichi. "Se u camionu hè fora di limitu, u screnu elettronicu nantu à u latu di a strada vi vede automaticamente un missaghju rossu per avvisà u cunduttore di camion". A persona pertinente incaricata di l'Uffiziu di Governanza di u Distrettu di Chenggong hà dettu. Finu à avà, u Distrettu di Chenggong hà ottenutu l'applicazione di a lege fora di u situ in a G213 National Highway K3311 + 200 metri (lane bidirezionale vicinu à l'interscambio Lianda), chì hà da ghjucà un rolu pusitivu in a migliurà l'efficienza di u trafficu stradale, assicurendu a sicurezza di u trafficu, allungendu a vita stradale è migliurà l'efficienza di l'applicazione di a lege di u dipartimentu di amministrazione stradale.

Inoltre, l'usu di sistemi di applicazione di a lege fora di u situ rende ancu l'applicazione di a lege più standardizzata. A persona pertinente incaricata di l'Uffiziu di Governanza di u Distrettu di Chenggong hà dettu à i ghjurnalisti: "A camera pò catturà è identificà a parte anteriore, posteriore è laterale di i veiculi chì passanu, è generà a retenzione di video in alta definizione. U persunale di fondu pò riviseghjà è cunfirmà i risultati di u ghjudiziu di u sistema, è emette un avvisu di violazione, è tuttu u prucessu pò esse registratu. etc., chì ponu realizà tuttu u prucessu di tracce è gestione retrospettiva, chì ùn solu rinforza l'applicazione di e dati registrati in a supervisione è a valutazione, u creditu è a vigilazione, ma ancu standardizza in modu efficace a gestione è u cumpurtamentu di l'applicazione di a lege. interlocking, è l'evidenza hè abbastanza, chì migliurà assai a standardizazione di l'applicazione di a lege. A persona rispunsevuli hà dettu.

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