Gradi di precisione WIM in OIML R134-1 versus Standard Naziunale Cinese

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Introduzione

OIML R134-1 è GB/T 21296.1-2020 sò tramindui standard chì furnisce specificazioni per i sistemi di pesatura dinamica (WIM) utilizati per i veiculi autostradali. OIML R134-1 hè un standard internaziunale emessu da l'Organizazione Internaziunale di Metrologia Legale, applicabile in u mondu. Definisce i requisiti per i sistemi WIM in termini di gradi di precisione, errori permissibili è altre specificazioni tecniche. GB/T 21296.1-2020, invece, hè un standard naziunale cinese chì offre linee tecniche complete è esigenze di precisione specifiche à u cuntestu cinese. Questu articulu hà per scopu di paragunà i requisiti di qualità di precisione di sti dui standard per determinà quale impone richieste di precisione più strette per i sistemi WIM.

1.       Gradi di precisione in OIML R134-1

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1.1 Gradi di precisione

Pesu di u veiculu:

● Sei gradi di precisione: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10

Carica di l'assi unicu è di u gruppu di l'assi:

Sei gradi di precisione: A, B, C, D, E, F

1.2 Errore Massimu Permissibile (MPE)

Pesu di u Veiculu (Pesa Dinamica):

Verificazione iniziale: 0.10% - 5.00%

Ispezione in serviziu: 0,20% - 10,00%

Carica à l'assi unicu è a carica di u gruppu di l'assi (Vehiculi di riferimentu rigidi à dui assi):

Verificazione iniziale: 0,25% - 4,00%

Ispezione in serviziu: 0,50% - 8,00%

1.3 Scale Interval (d)

L'intervalli di scala varianu da 5 kg à 200 kg, cù u numeru di intervalli chì varieghja da 500 à 5000.


2. Gradi di precisione in GB / T 21296.1-2020

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2.1 Gradi di precisione

Gradi basi di precisione per u pesu grossu di u veiculu:

● Sei gradi di precisione: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10

Gradi di precisione di basa per a carica di un assi è a carica di u gruppu di assi:

● Sei gradi di precisione: A, B, C, D, E, F

Gradi di precisione supplementari:

Pesu grossu di u veiculu: 7, 15

Carica à l'assi unicu è a carica di u gruppu di assi: G, H

2.2 Errore Massimu Permissibile (MPE)

Pesu Grossu di Veiculu (Pesa Dinamica):

Verificazione iniziale:±0,5 d -±1,5 d

Ispezione in u serviziu:±1.0d -±3.0d

Carica à l'assi unicu è a carica di u gruppu di l'assi (Vehiculi di riferimentu rigidi à dui assi):

Verificazione iniziale:±0,25% -±4,00%

Ispezione in u serviziu:±0,50% -±8,00%

2.3 Scale Interval (d)

L'intervalli di scala varianu da 5 kg à 200 kg, cù u numeru di intervalli chì varieghja da 500 à 5000.

L'intervalli di scala minima per u pesu grossu di u veiculu è u pesu parziale sò 50 kg è 5 kg, rispettivamente. 


 3. Analisi comparativa di dui Standards

3.1 Tipi di Gradi di Accuratezza

OIML R134-1: Si focalizeghja principalmente nantu à i gradi di precisione basi.

GB/T 21296.1-2020: Include i gradi di precisione basi è supplementari, facendu a classificazione più dettagliata è raffinata.

3.2 Errore Massimu Permissibile (MPE)

OIML R134-1: A gamma di errore massimu permissibile per u pesu grossu di u veiculu hè più larga.

GB/T 21296.1-2020: Fornisce un errore massimu permissibile più specificu per a pesata dinamica è esigenze più strette per intervalli di scala.

3.3 Scale Interval and Minimum Weighing

OIML R134-1: Fornisce una larga gamma di intervalli di scala è requisiti minimi di pesatura.

GB/T 21296.1-2020: Couvre les exigences de l'OIML R134-1 et précise en outre les exigences minimales de pesage. 


 Cunclusioni

Per paragone,GB/T 21296.1-2020hè più strettu è detallatu in i so gradi di precisione, errore massimu permissibile, intervalli di scala è requisiti minimi di pesa. Dunque,GB/T 21296.1-2020impone esigenze di precisione più rigorose è specifiche per a pesata dinamica (WIM) chèOIML R134-1.

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